Norsk-
English -
Español -
Português -
русский -
Français -
日本語 -
Deutsch -
tiếng Việt -
Italiano -
Nederlands -
ภาษาไทย -
Polski -
한국어 -
Svenska -
magyar -
Malay -
বাংলা ভাষার -
Dansk -
Suomi -
हिन्दी -
Pilipino -
Türkçe -
Gaeilge -
العربية -
Indonesia - Norsk
-
تمل -
český -
ελληνικά -
український -
Javanese -
فارسی -
தமிழ் -
తెలుగు -
नेपाली -
Burmese -
български -
ລາວ -
Latine -
Қазақша -
Euskal -
Azərbaycan -
Slovenský jazyk -
Македонски -
Lietuvos -
Eesti Keel -
Română -
Slovenski -
मराठी -
Srpski језик
Introduksjon av Road Stud
2021-08-26
Road studs, en vanlig metode for trafikksperringer, brukes for å veilede folk til å kjøre i riktig retning og forhindre fartsovertredelse og trafikkulykker. Hovedsakelig brukt i veier og jernbaner.
Grunnleggende informasjon:
Spesifikasjonene til veistendere er generelt 100mm*100mm*20mm, og maksimal høyde overstiger ikke 25mm. Det finnes mange typer reflektorer, inkludert reflektorer, reflektorer, lysdioder, reflekterende filmer, etc.
Installasjonen av veistendere bruker generelt installasjon av epoksyharpiks.
Det er mange klassifiseringer av veipigger, som kan deles inn i:
1. Støpt aluminiumsveistolpe;
2. Plast vei stendere;
3. Keramiske veistendere;
4. Glass fairway pigger;
5. Reflekterende bead-veistendere (21 perler og 43 perler, som kan kombineres til støpt aluminium og plast-veistendere)
6. Mine pigger;
I henhold til funksjonen kan den deles inn i:
1. Vanlige pigger;
2. Solcelleveistendere,
3. Kabelspyd i tunneler;
4. Trådløse veistendere.
I henhold til antall reflekterende overflater kan det deles inn i:
Ensidige veistendere og dobbeltsidige veistendere.
installasjonsmetode:
1. Plassering og installasjon av sikkerhetsisolasjonsanlegg er et svært viktig punkt. Jeg håper at alle ikke må ignorere det. I hele den dynamiske byggeprosessen, enten det er ny vei eller åpen vei, skal alle være i sikringsanlegget. Dersom konstruksjonen er på trafikkvei, bør forholdet sikkerhetspersonell til installasjonspersonell være 1:1. For bygging på uåpnede seksjoner bør forholdet mellom sikkerhetspersonell og installasjonspersonell være 1:3.
2. Bestem installasjonsstedet og sørg for at installasjonsstedet er plant. For veier med ekspansjon, sprekker og ujevnheter bør veiene jevnes og jevnes på forhånd.
3. Rengjør installasjonsstedet med en børste og sørg for at installasjonsstedet er tørt.
4. Ta en passende mengde lim og påfør det jevnt på piggene.
5. Trykk tett på piggen på installasjonsposisjonen, sørg for at retningen er riktig, hvis det er for mye lim, sørg for å rydde opp;
6. Hvis det er en støpt aluminiumspigg med føtter, sørg for at dybden på hullet er større enn dybden på spikerfoten med 1 cm, og diameteren på hullet er større enn diameteren på spikerfoten med 2 mm.
7. Gjør en tur innen to timer etter at piggene er installert for å sikre at alle piggene ikke er reversert, skjeve eller skjeve.
8. Etter at veipinnene er herdet i 4 timer, fjern og installer isolasjonsfasilitetene.
Grunnleggende informasjon:
Spesifikasjonene til veistendere er generelt 100mm*100mm*20mm, og maksimal høyde overstiger ikke 25mm. Det finnes mange typer reflektorer, inkludert reflektorer, reflektorer, lysdioder, reflekterende filmer, etc.
Installasjonen av veistendere bruker generelt installasjon av epoksyharpiks.
Det er mange klassifiseringer av veipigger, som kan deles inn i:
1. Støpt aluminiumsveistolpe;
2. Plast vei stendere;
3. Keramiske veistendere;
4. Glass fairway pigger;
5. Reflekterende bead-veistendere (21 perler og 43 perler, som kan kombineres til støpt aluminium og plast-veistendere)
6. Mine pigger;
I henhold til funksjonen kan den deles inn i:
1. Vanlige pigger;
2. Solcelleveistendere,
3. Kabelspyd i tunneler;
4. Trådløse veistendere.
I henhold til antall reflekterende overflater kan det deles inn i:
Ensidige veistendere og dobbeltsidige veistendere.
installasjonsmetode:
1. Plassering og installasjon av sikkerhetsisolasjonsanlegg er et svært viktig punkt. Jeg håper at alle ikke må ignorere det. I hele den dynamiske byggeprosessen, enten det er ny vei eller åpen vei, skal alle være i sikringsanlegget. Dersom konstruksjonen er på trafikkvei, bør forholdet sikkerhetspersonell til installasjonspersonell være 1:1. For bygging på uåpnede seksjoner bør forholdet mellom sikkerhetspersonell og installasjonspersonell være 1:3.
2. Bestem installasjonsstedet og sørg for at installasjonsstedet er plant. For veier med ekspansjon, sprekker og ujevnheter bør veiene jevnes og jevnes på forhånd.
3. Rengjør installasjonsstedet med en børste og sørg for at installasjonsstedet er tørt.
4. Ta en passende mengde lim og påfør det jevnt på piggene.
5. Trykk tett på piggen på installasjonsposisjonen, sørg for at retningen er riktig, hvis det er for mye lim, sørg for å rydde opp;
6. Hvis det er en støpt aluminiumspigg med føtter, sørg for at dybden på hullet er større enn dybden på spikerfoten med 1 cm, og diameteren på hullet er større enn diameteren på spikerfoten med 2 mm.
7. Gjør en tur innen to timer etter at piggene er installert for å sikre at alle piggene ikke er reversert, skjeve eller skjeve.
8. Etter at veipinnene er herdet i 4 timer, fjern og installer isolasjonsfasilitetene.
Installasjon av vegstender er ikke en komplisert sak, men det er mange detaljer som trenger oppmerksomhet. Disse detaljene spiller en svært viktig rolle for å sikre kvalitetskravene og levetiden til vegstendere.
Tidligere:Introduksjon til trafikkkjegler
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy